本研究方向将控制学、环境工程、管理学、计算机科学等多学科进行交叉与融合，基于道路交通系统理论、风险评估理论、可靠性理论、控制理论、反馈系统理论、安全防范及处理技术及计算机技术等对道路交通安全风险进行综合评估与控制研究，前期已经在交通安全风险危险有害因素辨识、综合评估、预防与控制关键技术等方面取得了一定成绩，形成了自身的特色，能够为道路交通安全风险管理提供理论支撑和技术支持。目前，课题组在前期研究的基础上，继续在道路交通安全风险危险有害因素辨识、多灾种综合风险评估理论、综合风险评估指标体系及预防与控制关键技术等研究领域深入开展研究工作，以期取得理论和技术模型研究的突破。